他指出,新势力和传统车企造车各有优势,传统车企造的车安全可靠,劣势是创新不足专题:聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日下午消息,2025成都车展今日开幕。此
调整后的EBITA为388.44亿元(约合54.22亿美元),与2025财年同期的4
若不考虑股权激励费用的影响,则营收成本占比为54.9%,而上年同期占比为59.8%(
(ii)分部经调整EBITA第一财季,所有其他分部的经调整EBITA为亏损14.15
一汽奥迪不说大话,不过度营销,呼吁大家严守合规的经营底线,推动行业健康发展程一笑表示